全球觸摸屏?；ヂ?lián)網(wǎng)帶動(dòng)無(wú)人自車駕駛成主流，而自動(dòng)駕駛也成為全球發(fā)多國(guó)發(fā)展領(lǐng)域，全球車載觸摸屏，在2020年搭載率達(dá)成百分之四十六。2017年全球顯示電容觸摸屏（CTP）搭載率約百分之二十一，各面觸摸屏廠家也加強(qiáng)積極應(yīng)對(duì)在這個(gè)大環(huán)境下，個(gè)觸摸屏尤其是在車載顯示領(lǐng)域發(fā)展不錯(cuò)的云上觸摸屏廠家在市場(chǎng)現(xiàn)有的出貨率之外，在開(kāi)發(fā)觸摸屏一體機(jī)，臺(tái)式一體機(jī)，安防產(chǎn)品，并建立自己的觸摸屏貼合產(chǎn)線以及更好的推薦自家電容觸摸屏一體機(jī)化方案給一線廠的位置。

由于人機(jī)交互由比較開(kāi)始的按鍵發(fā)展到目前的觸摸控制，而觸摸控制則有電阻觸摸屏（RTP）發(fā)展到靈敏度更高的CTP，在整車內(nèi)的機(jī)交互也將遵循這一發(fā)展趨勢(shì)，開(kāi)發(fā)電容觸摸屏車型發(fā)展方案。隨著CTP車載觸摸屏應(yīng)用的增加，車載觸摸屏的技術(shù)越來(lái)越靈敏，市場(chǎng)對(duì)觸摸屏的要求也越苛刻，柔性化，輕量化等。

 

電容觸摸屏上去看直接顯示語(yǔ)言出來(lái)，這樣的對(duì)和它們交流是不是更簡(jiǎn)單容易啦？智能化的東西都是創(chuàng)造出來(lái)的，就像觸摸屏一樣，剛開(kāi)始單點(diǎn)，現(xiàn)在多點(diǎn)，電容觸摸屏的運(yùn)用是非常的廣闊。

 

 

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